1, Konveyor bantini tashish va saqlash vaqtida toza saqlash kerak, to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri yoki yomg'ir va qor bilan yuvishdan saqlanish, kislotalar, alkaliler, yog'lar, organik erituvchi va boshqa moddalar bilan aloqa qilishni oldini olish va isitish moslamasidan bir metr uzoqlikda bo'lishi kerak.
2, saqlanadigan harorat 18-40 ℃ orasida saqlanadi, 50-80% parallel namlik saqlanishi kerak.
3 saqlash muddati mobaynida mahsulot rulonlarga joylashtiriladi va qatlamlarni qatlam qilinmasligi kerak.
4, konveyer bant qatlamining turli turlarini birgalikda ishlatmaslik kerak, konnektor yopishqoq usulni qo'llash uchun eng yaxshisidir.
5, konveyer bantining turi, tuzilishi, kattaligi, qatlami foydalanish shartlariga asoslanib bo'lishi kerak.
6, Konveyor bant tezligi odatda 2,5 m / s dan ortiq bo'lmagan, katta bloklar kattaligi, katta aşındırıcı materiallar va sobit benzin deşarj qurilmalaridan foydalanish imkon qadar past bo'lishi kerak.
7, konveyer tambur diametri va konveyer bant qatlami, etkazish tamburu, tambur yo'nalishi va qo'llab-quvvatlovchi tsilindrni olov burchagi talablari o'rtasidagi bog'liqlik transport samolyotlari dizayni, oqilona tanlov asosida amalga oshirilishi kerak.
Shakl 8, besleme yo'nalishi tarmoqli yo'nalishi bo'ylab bo'lishi kerak, shunday qilib, materialning ta'sirini kamaytirish uchun tarmoqli chuqurlikdan tushib, materialning tushib ketishini kamaytiradi; tarmoqli olish bo'limi rulon va bufer tsilindrni qochqinning ishlatish masofasini qisqartirishi kerak, ortiqcha materiallarga emas, balki kamarni konveyer tasmasini chizish uchun yumshoq ishlaydigan taxta bilan moslik.
9, konveyer bantida ishlatiladigan quyidagi masalalarga e'tibor qaratish lozim: ① Qoplamaydigan materialni qoplamaslik kerak, shunda barmoqlar va lenta ichida qochqinlarni oldini olish uchun faol qismning samarasizligi, faol qismning moylashiga e'tibor bering , lekin yog'li konveyer kamar emas; ② Qochish yukni boshlash uchun; ③ chastota diapazoni to'g'ri chora-tadbirlar olish uchun qo'llanadi; ④ paxtani qayta tiklashdan so'ng, kengayishdan qochish uchun mahalliy zarar;
